深秋时节，驱车行驶在省道314线上，道路两侧的绿植虽不如夏季繁茂，但错落有致、层次丰富、色彩斑斓，异常出彩。这份美好源于阳泉公路分局实施的美丽公路建设。
美丽公路建设从2025年下半年开展以来，阳泉公路分局坚持“多借景、少造景”，对行道树进行精细化修剪，在路侧闲置空地、路口节点砌筑花池，种植花期长、易养护的多年生花卉，形成乔灌花草错落有致的景观带。省道314线成了四季有景、生态优美、彰显文化的生态景观廊道。
今年以来，阳泉公路分局围绕高标准完成245公里美丽公路试点创建任务，全域统筹、精准发力，着力打造“路景交融、畅安舒美”的国省干线公路新风貌，辖区美丽公路建设取得亮眼的阶段性新进展。
创新思路 覆盖全维度
今年，省公路局赋予阳泉公路分局在全市域开展美丽公路建设的试点任务。立足美丽阳泉建设总体布局，阳泉公路分局党委抢抓发展机遇，持续完善顶层设计，在编制《阳泉公路分局美丽公路建设三年行动计划》基础上，出台4项专项配套文件，同步细化美丽超限检测站、“六型”机关建设专项方案，形成覆盖养护、路域、站点、机关的全维度工作体系。
与此同时，阳泉公路分局连续召开美丽公路专题推进会、机关建设动员会等各类专题部署会议4次，开展一线调研座谈8次，覆盖基层养护单位、治超站点13个，分层级组织全员业务培训，推动全局广大干部职工实现美丽公路建设思想认知革新。
全市公路系统锚定“建美丽公路、创美丽行业、做美丽员工、树美丽形象”总目标，围绕“公路美、设施美、环境美、服务美、员工美”五大核心创建标准，掀起美丽公路建设热潮。
分类打造 高标准落地
在省道314线盂县双山段与河北交界处，有一处过往司机休息的好地方，精心打造的假山成了独特景观，具有强烈的层次感和立体感。阳泉公路分局因地制宜让假山的每一块石头展现出漂亮的形态，巧用经过此处的山泉水，打造出别致的景色特效。阳泉公路分局聚焦高速连接线、旅游通道、环城道路闭合环线，以年度创建任务为核心，以实打实的整治数据刷新路域“颜值”。
整治提升先行，以“消非、补缺、增美”为重点，全面净化路域环境。阳泉公路分局开展全域常态化精细养护与路域整治，累计处理裂缝12.66万平方米、修补路面坑槽近9400平方米，有效修补率保持在99%以上。清理排水渠56.48万米，疏通涵洞310余道。清洗防撞设施4.24万米，维修标志标识189块、波形护栏和混凝土防撞设施406米，补划标线11.53万平方米。拆除违规非标广告牌，整治私开道口、占道经营点位124处，沿线“脏乱差”问题整改清零率100%，公路整体面貌焕然一新。
坚持生态安全优先、因地制宜，推行“一路一特色、一路一品质”差异化打造。以省道314线为载体，阳泉公路分局打造四季皆景的生态景观廊道；依托省道315线、省道352线资源优势，打造交旅融合特色公路；优化提升国道207线，统一路面、附属设施管护标准，建成标准化示范走廊；深耕国道307、207线绕城一级公路，打造安全文明通行示范线，实现线路各有亮点、各有特色。
长效管理 保持“长久之美”
为推动美丽公路从“一时之美”转变为“长久之美”，阳泉公路分局着力构建标准化、特色化、长效化协同发展新格局，建立长效管理体系。
建立一套标准化管理制度。阳泉公路分局建立与行业改革发展相适应，与美丽公路建设标准、质量等相配套的制度。出台了《美丽公路创建星级考核评定管理办法》，实行一星至五星分级评定、动态升降级管理，倒逼公路养护管理从被动处置向主动管护转变。
完善三项协同运行机制。阳泉公路分局搭建共建共管共享机制，主动对接地方政府，推动市级层面出台《美丽公路共建共管共治实施方案》，构建“政府主导、部门联动、属地主抓、公路主管、社会参与”全域治理格局。构建公路综合巡查协作新机制，进一步拓展协作范围，积极探索推动“一路三方”向构建“一路多方”路产保护协作机制转变。完善公路综合两级巡查机制，强化对全路域的公路路况、养护安全、路产保护、治超检测和应急保障五大领域的全覆盖巡查管控，确保美丽公路建设成果长效化保持。
下一步，阳泉公路分局将继续深化全域美丽公路建设各项举措，持续完善长效养管模式，不断擦亮阳泉国省干线公路亮丽名片，让公路沿线“一域之美”辐射全域，以高品质公路建设赋能地方经济和文旅融合高质量发展。（冯梦琪 崔海军）