临空经济

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临空经济是指依托大型机场的吸引力和辐射力，在其周边地区发展起来的一种新型区域经济形态。它具有特定产业结构和空间形态，由直接服务及依托航空运输业相关产业和具有明显航空枢纽指向性产业组成，具有巨大影响力的区域经济体系，是产业结构演变和交通运输方式变革的产物。

临空经济的特征包括资本、劳动力、技术、知识、管理等生产要素向机场及其周边聚集，形成由航空运输业、航空运输服务业和具有航空指向性的产业组成的独特经济发展模式。这种经济模式以航空货流和商务人流为支撑，具有科技含量高、附加值高、时效性强、重量轻体积小的特点。

临空经济区则是临空经济发展的重要载体，它具体指某一地理位置，以机场为地理中心，沿交通沿线向外发散式扩张，通常存在于以机场为中心，以10-15km为半径的范围内。临空经济区以发展临空产业为核心，包括先导产业和相关产业，如运输业、民航综合服务业、配套服务、传统的制造业、物流配送、商务餐饮、住宅开发和高新技术产业等。

此外，临空经济还包含两个层次：一是航空城经济，以机场为核心发展多功能经济体；二是区域经济发动机，即机场作为地区重要门户带动区域经济发展。随着全球化和区域经济一体化的加快，临空经济已成为发展的必然选择，通过依托机场打造的产业集群，能够拉近与世界的距离，推动相关产业链条快速发展，从而推动产业迅速做大做强。

责编 | 郭文君  张克栋 

编辑 | 赵   凯  陈临阁

校对 | 张雪凝

图文 | 根据网络资料整理

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